В океанських глибинах виявили носову частину американського військового судна, яка була відокремлена японською торпедою.

Морська битва сталася через кілька місяців після вдалої операції американських морських піхотинців і військових на Гуадалканалі.

Носова частина американського військового судна USS New Orleans, яка зазнала пошкоджень від японської торпеди в 1942 році, була знайдена неподалік від острова Гуадалканал у південному Тихому океані. Цю інформацію повідомляє Live Science.

Зазначається, що, незважаючи на те, що він вижив після атаки, більше 180 членів екіпажу важкого крейсера загинули внаслідок влучення торпеди в один із боєприпасних льохів, що призвело до вибуху і відриву носової частини судна.

Носова секція судна була знайдена під час картографування морського дна в протоці Айрон-Боттом, поблизу Гуадалканала (Соломонові острови), на глибині 675 метрів.

"Згідно з усіма військовими нормами, цей корабель повинен був затонути. Проте завдяки відважним зусиллям екіпажу, який боровся за його виживання, USS New Orleans став одним із найбільш серйозно пошкоджених американських крейсерів Другої світової війни, що врешті-решт вдалося уникнути загибелі", - зазначив директор Командування військово-морської історії та спадщини, відставний контр-адмірал Семюел Кокс.

Цікаво, що корабель "Новий Орлеан" отримав пошкодження під час битви при Тассафаронгу поблизу Гуадалканалу в ніч 30 листопада 1942 року. Тоді американські військові сили намагалися зупинити японські есмінці, які постачали матеріали на острів. Ця морська сутичка відбулася через кілька місяців після вдалої висадки американських морських піхотинців і солдатів на Гуадалканал - важливу японську військову базу, яку остаточно захопили в лютому 1943 року.

Ключовим є те, що фрагменти носової частини були знайдені безпілотним надводним апаратом (USV) DriX з Університету Нью-Гемпшира. Цей апарат здійснював морське картографування, використовуючи гідролокатор, який аналізував відбиті звукові хвилі для вимірювання відстаней.

Керування безпілотними підводними апаратами (USV) виконували дослідники на борту науково-дослідного корабля Nautilus, який належить та експлуатується американською некомерційною організацією Ocean Exploration Trust (OET). Ця експедиція отримала підтримку від Національного управління океанічних і атмосферних досліджень (NOAA).

Один із керівників пошукової групи, головний науковий співробітник OET Деніел Вагнер, повідомив, що після виявлення уламків DriX для їхнього дослідження відправили дистанційно керований підводний апарат (ROV) і що сотні експертів у всьому світі працювали над їхньою точною ідентифікацією.

Після вибуху, що зруйнував носову частину корабля, "Новий Орлеан" почав занурюватися у воду. Судно залишалося на поверхні завдяки відвазі членів екіпажу, які не покинули своїх місць, хоча деякі з них загинули.

Корабель отримав тимчасовий ремонт за допомогою кокосової колоди у сусідньому порту, перш ніж повільно вирушити назад до Сполучених Штатів для здійснення капітального ремонту. Кокс зазначив:

Виявити ніс цього судна – це шанс вшанувати пам'ять хороброго екіпажу, який приніс жертву в одну з найжахливіших ночей в історії військово-морських сил США.

Археологи раніше повідомили про виявлення затоплених залишків вітрильника, що був захоплений у 1721 році поблизу Мадагаскару під час одного з найвідоміших і водночас суперечливих піратських нападів в історії.

Американські дослідники з Центру збереження історичних затонулих кораблів досліджували затонуле судно протягом 16 років і тепер заявили, що це рештки Nossa Senhora do Cabo, португальського судна, що перевозило вантаж з Індії. Воно зазнало нападу і було захоплено піратами, серед яких був сумнозвісний капітан піратів Олів'є "Канюк" Левассер.