Китай провів тестування свого першого безпілотного конвертоплану Lanying R6000.

У Китаї відбувся перший випробувальний політ прототипу безпілотного конвертоплана Lanying R6000. Цей шіститонний апарат вперше злетів у повітря під час тестування в провінції Сичуань. Розробники стверджують, що в майбутньому він зможе виконувати перевезення пасажирів та вантажів на міжрегіональних маршрутах. Інформацію про це опублікував ресурс China Science.

Прототип першого китайського безпілотного конвертоплана Lanying R6000 вперше піднявся в небо в місті Деян, розташованому на південно-заході Китаю. Цю інформацію оприлюднив спеціалізований ресурс China Science, який також опублікував фотографії з місця випробувань. Тривалість польоту апарата наразі не розголошується.

Літальний апарат Lanying R6000 був створений компанією United Aircraft. За інформацією розробників, цей літак може транспортувати від шести до дванадцяти пасажирів і покривати дистанцію до 4000 кілометрів. Його максимальна швидкість польоту може досягати 550 кілометрів на годину, а максимально допустима висота — 7600 метрів. Корисне навантаження цього конвертоплана складає до двох тонн.

Місяць тому прототип пройшов первинні випробування, під час яких перевіряли його здатність утримуватися в повітрі на невеликій висоті. Перший повноцінний політ став наступним кроком у тестуванні програми.

Унікальною рисою Lanying R6000 є те, що він об'єднує функції гелікоптера і літака. Це повітряне судно здатне здійснювати вертикальні злети та посадки, а під час горизонтального польоту розвиває значно більшу швидкість у порівнянні з традиційними гелікоптерами. Таку можливість забезпечують поворотні роторні системи, що за своєю конструкцією нагадують ротаційні механізми, які використовуються в американському конвертоплані Bell V-280 Valor.

Компанія United Aircraft підкреслює, що їхній конвертоплан призначений для міжрегіональних перевезень та може використовуватися як у пасажирському, так і в вантажному модулі. Окрім того, фахівці не відкидають можливість військового використання цього повітряного судна.

Внаслідок своїх характеристик, таких як вантажопідйомність та радіус дії, R6000 має великий потенціал для транспортування особового складу, а також для виконання завдань, пов'язаних зі спостереженням, розвідкою, радіоелектронною боротьбою або ретрансляцією сигналів.

Після завершення льотних та інших випробувань компанія United Aircraft планує вивести Lanying R6000 на ринок. Розробники розраховують, що новий конвертоплан стане універсальною платформою для цивільних і спеціальних місій та посилить позиції Китаю у сфері перспективної авіації.