З США до Європи всього за 3,5 години: вперше в історії цивільний літак американського виробництва подолав звуковий бар'єр (відео)
28 січня компанія Boom Technology з США здійснила 12-е випробування свого надзвукового літака XB-1 над небом Каліфорнії. Цього разу літак уперше подолав звуковий бар'єр, розвинувши вражаючу швидкість 1358 км/год. Це відкриття знаменує собою важливий прогрес у відновленні ери надзвукових пасажирських перельотів, яка була припинена 22 роки тому, повідомляє Live Science.
У Фокус. Технології запустили власний Telegram-канал! Підписуйтеся, щоб бути в курсі найновіших і найбільш цікавих новин з області науки!
Вперше в американській історії цивільний літак, розроблений у США, досягнув надзвукової швидкості. Це сталося під час 12-го тестового польоту надзвукового літака XB-1, розробленого компанією Boom Technology, який тривав 34 хвилини.
Як повідомляло видання Фокус, під час попереднього тестового польоту літак XB-1 досягнув швидкості 1172 км/год. Наразі ж йому вдалося тричі під час польоту перевищити цю межу, досягнувши вражаючої швидкості 1358 км/год, що перевищує швидкість звуку на 1,1 рази.
Цивільні літаки, що використовуються для перевезення пасажирів, які могли літати з надзвуковою швидкістю, були створені тільки спільно Великою Британією і Францією (літак "Конкорд") і колишнім СРСР (літак Ту-144). Якщо радянський надзвуковий літак здійснив свій останній політ 1978 року, то літак "Конкорд" -- 2003 року. Тоді ж закінчилася ера надзвукових пасажирських перевезень.
Компанія Boom Technology планує знову запустити пасажирські перевезення на надзвукових швидкостях з допомогою новітнього літака Overture, який, за прогнозами, розпочне комерційні рейси на початку 2030-х років.
Зараз перельоти зі США до Європи займають 8 годин, але за допомогою надзвукового літака Overture пасажири зможуть перетнути Атлантичний океан за 3,5 години. Також цей літак зможе доставити пасажирів зі США до Японії всього за 6 годин, тоді як зараз переліт над Тихим океаном займає понад 12 годин.
Надзвуковий літак XB-1 є тестовою версією Overture, за допомогою якого Boom Technology перевіряє необхідні технології для майбутнього пасажирського надзвукового літака.
Під час чергового тестового польоту XB-1 досягнув висоти 10 300 метрів всього за кілька хвилин, що засвідчило його здатність здійснювати надзвичайно швидкі підйоми. Після того, як літак пролетів на дозвуковій швидкості, він встановив новий рекорд, подолавши надзвуковий бар'єр.
Інженери перевірили стійкість конструкції літака, системи безпеки, його маневреність на надзвуковій швидкості, а також провели вимірювання всіх важливих льотних характеристик. Представники компанії Boom Technology заявили, що вони отримали неймовірно цінні дані, які допоможуть у створенні майбутнього пасажирського авіалайнера Overture. Цей надзвуковий авіалайнер зможе перевозити від 60 до 80 пасажирів і літати зі швидкістю до 2100 км/год. Для порівняння, літак "Конкорд" літав зі швидкістю до 2180 км/год.
Нове тестування надзвукового літака XB-1 заплановане на наступний тиждень. Очікується, що літак не лише повторить свої попередні результати, але й перевищить швидкість звуку на ще більшу величину.
Як повідомляв Фокус, NASA спільно з компанією Lockheed Martin розробили надзвуковий літак Х-59, який ще не здійснив свій перший політ. Нещодавно було проведено успішне тестування його форсажної камери, яка сприяє досягненню швидкості, що перевищує звук.
Фокус також повідомляв, що на карликовій планеті Церера виявлено елементи, які можуть бути життєво важливими. Дослідники з'ясували, звідки походять основні складові життя на поверхні найбільш відомої карликової планети в Сонячній системі.